七月以來，受第4號臺風“丹娜絲”影響，新一輪持續(xù)強降雨造成我國部分區(qū)域內澇嚴重。為此，相關應急部門和單位迅速開展搶險救災工作，通過科學調度、精準施策切實保障人民群眾生命財產安全將災害損失降到限度。

　　突發(fā)重大災情，為確保各方力量有序聯(lián)動、救災資源精準投放，就離不開跨部門、跨區(qū)域的通信指揮調度。然而，在防汛前線指揮部的通信網絡中，鎮(zhèn)防汛管理中心、搶險救援隊、設施維修隊、治安保衛(wèi)隊等多支隊伍在協(xié)同開展應急指揮時，卻遭遇了一系列難以攻克的通信難題。這些問題不僅導致信息傳遞滯后、指令執(zhí)行受阻，更在關鍵時刻嚴重阻礙了救災工作的整體推進，給受災群眾的生命財產安全帶來了潛在風險。

　　抗洪防汛工作面臨哪些挑戰(zhàn)?

　　挑戰(zhàn)一：多部門跨頻點對講

　　抗洪工作是一場涉及多個不同職能部門間的共同協(xié)作。在實際的指揮對講過程中，公安、消防、水利、衛(wèi)生等各個部門所用頻點都不盡相同，如何解決各級指揮部門和領導以及不同部門間人員實現(xiàn)對話，都成為通信中一道難以逾越的屏障。

　　挑戰(zhàn)二：有線通信設施失效

　　傳統(tǒng)有線通信方式，在遇到洪災時被毀或進水便無法保證通話質量。因此，一線救援人員該如何與后方指揮中心進行通信?通常來說，對講機單機直通的傳輸距離是3-5公里。而從前線水庫堤防現(xiàn)場到后方指揮調度中心，面臨著距離遠、阻擋物復雜、干擾因素眾多等情況。

　　挑戰(zhàn)三：遠距離通信受阻

　　當?shù)虊卧庥霰粵_毀的危險時，如何準確定位到特定重災區(qū)的實時救援情況?如何保障確定救援人員的位置與人身安全?防汛物資運輸依靠人力往返費時費力，且效率低下，嚴重影響防汛后勤保障工作的進行。

　　北峰便攜式自組網解決方案，如何在防汛防洪中發(fā)揮作用

　　面對突發(fā)的緊急災害事件，應急通信系統(tǒng)起著至關重要的作用。對此，北峰通信針對當前防汛搶險現(xiàn)存難點，打造以異頻中繼臺+跨段中繼臺為主、數(shù)字終端為輔的便攜裝自組網解決方案，以機動靈活、快速組網的優(yōu)勢打通防汛救援第一線。

　?、倏绮块T、跨頻點指揮調度

　　在頻段的應用上，由于各職能部門所分配的頻點各不相同，多部門、跨部門對講時就需要克服頻率限制。在實際防汛作戰(zhàn)中，例如救援隊A與救援隊B需進行跨頻段互通，且兩個需要組網的隊伍不具備能夠互通的IP網絡條件，則可通過BF-TR925D跨段中繼臺實現(xiàn)無線鏈路橋接的方式，最終實現(xiàn)兩個中繼臺下終端互聯(lián)互通的效果。

　?、谶h距離靈活組網

　　洪水中一旦局部地區(qū)的電力設備和通信設備被破壞，沖在救援人員如何突破遠距離通信壁壘，實現(xiàn)與后方指揮中心或是區(qū)域性指揮中心進行聯(lián)絡以及采集和傳輸事故現(xiàn)場的情況?當防汛點之間距離較遠時，需要通過架設基站或背負式中繼，借由人員實時靈活轉移位置，擴大通信距離。通過BF-TR925便攜式自組網中繼臺+數(shù)字手持終端組成5-10公里的背負式中繼組網通信，實現(xiàn)水庫管理站與堤壩上游、下游搶險及巡查人員的實時互通。

　　值得注意的是，防汛應急通信車可搭載BF-TR925作為固定式基站的補充覆蓋，也可以獨立組網，作為跨段的橋接互聯(lián)使用。配備手持終端在防汛現(xiàn)場可彌補終端產品的距離痛點，實現(xiàn)遠距離通信覆蓋，滿足現(xiàn)場人員單獨作戰(zhàn)通信操作，保證應急條件下及時、準確、安全地完成設備的開設、撤收、轉移工作。

　　北峰便攜式自組網通信解決方案，充分結合防汛場景的“三斷”需求，通過便攜、靈活的組網方案，滿足多部門跨組、跨區(qū)域協(xié)作需求，可就近調用交通運輸工具、物資和人力，做到定車、定人、定位，保證前指搶險人員在遇到突發(fā)的山洪、坍塌等險情行動受阻或救援物資不足等情況，能夠第一時間派遣救援隊伍和物資。在防汛搶險行動中，從前指指揮作戰(zhàn)到后勤補給，有效提高整體指揮調度效率，減輕災害損失和人員傷亡。